타이어 공기압 계산기
체중과 타이어 조건으로 앞/뒤 권장 공기압을 계산합니다.
처음 계산한다면 · 입력값 선택 방법
처음 표시되는 70kg·8kg·28mm·튜블리스는 예시 기본값이며 내 장비를 감지한 값이 아닙니다. 저장된 입력값이 있으면 이전 값이 표시됩니다.
자전거+장비 무게에는 물통·가방 등 싣고 달릴 장비도 포함하세요. 타이어 폭은 림에 장착한 상태의 실측값을 쓰고, 모르면 타이어 옆면의 표기값으로 시작하세요.
튜블리스는 내부 튜브 없이 사용하는 방식, 클린처는 내부 튜브를 사용하는 방식입니다. 장착 방식을 모르면 판매점이나 장비 설명서를 확인하세요.
45/55는 앞바퀴에 45%, 뒤바퀴에 55%의 무게가 실린다는 계산 가정입니다. 실측한 무게 배분이 아니며 자세와 짐에 따라 달라집니다.
림에 장착된 실측 폭을 사용하세요. 옆면 표기값과 다를 수 있습니다.
계산 공기압 · 참고값
앞 타이어
58.4 psi
4.03 bar
뒤 타이어
71.4 psi
4.92 bar
※ 근사식 기반 출발점입니다. 여기서 ±10% 범위에서 승차감과 그립을 보며 미세 조정하세요. 타이어와 림에 표기된 최대 공기압을 반드시 확인하세요.
공기압, 높다고 빠르지 않습니다
과거에는 “공기압이 높을수록 구름저항이 적다”고 믿었지만, 실제 도로에서는 과도한 공기압이 노면 진동으로 에너지를 잃게 해 오히려 느려집니다. 최근 프로팀과 타이어 제조사들은 타이어가 하중에 의해 약 15% 눌리는(타이어 드롭) 수준을 최적으로 봅니다. 이 계산기는 해당 기준(Frank Berto 곡선, SRAM 가이드)을 근사한 값을 제공합니다.
튜블리스 vs 튜브(클린처)
튜블리스는 튜브가 없어 핀치 플랫(스네이크 바이트) 위험이 낮아 같은 조건에서 약 5~7% 낮은 공기압을 쓸 수 있고, 낮은 공기압은 승차감과 코너 그립에 유리합니다. 튜브를 쓰는 클린처는 림 타격 시 펑크 위험이 있어 권장값이 조금 높게 나옵니다.
주의사항
- 훅리스(hookless) 림은 최대 72.5psi(5bar)를 절대 넘기지 마세요.
- 타이어 측면과 림에 표기된 최대/최소 공기압 범위를 우선합니다.
- 계산값은 출발점입니다. ±10% 범위에서 승차감을 보며 조정하세요.
- 비 오는 날이나 코너 그립이 중요한 날은 2~3psi 낮추는 것이 일반적입니다.
의견 나누기
이 도구에 대한 의견·팁·질문을 자유롭게 남겨주세요.