'국민 파워미터' 아시오마, 케오 호환 PRO RL 출시

국내 로드 동호인 사이에서 '국민 파워미터'로 통하는 파베로(Favero)가 아시오마 PRO 라인의 마지막 퍼즐을 채웠다. 룩 케오(Look Keo) 클리트 호환 파워미터 페달 아시오마 PRO RL이다. 2024년 PRO MX(SPD·MTB), 2025년 PRO RS(시마노 SPD-SL)에 이어 올해 3월 공개된 세 번째 PRO 페달로, 이제 케오 유저도 포드 없는 신형 플랫폼을 쓸 수 있게 됐다.

출처: Favero 공식 제품 페이지

포드가 사라졌다 — 구형 아시오마와 뭐가 다른가

구형 아시오마 듀오의 상징이자 최대 단점은 스핀들 안쪽에 볼록 튀어나온 '포드'였다. 배터리와 통신부를 담은 이 돌출부가 PRO 라인에서는 완전히 사라졌다. 스트레인게이지(힘 센서)·배터리·전자부를 전부 스핀들 내부에 밀봉해 넣은 특허 구조 덕분이다. 물·습기·먼지의 영향을 차단해 내구성과 데이터 일관성을 높였다는 게 파베로의 설명이다.

배터리도 크게 좋아졌다. 구형의 완충 기준 50시간에서 최대 160시간(올해 2월 펌웨어 업데이트 기준)으로 늘었고, 마그네틱 충전기로 양쪽을 동시에 충전한다. 15분만 꽂아도 15시간을 탈 수 있는 급속 충전도 지원한다.

출처: Favero 공식 제품 페이지

핵심 스펙 정리

출처: Favero 공식 제품 페이지

국내 케오 유저에게 갖는 의미

아시오마는 국내에서도 파워미터 입문 1순위로 꼽혀 온 제품이지만, 신형 PRO 라인은 지난해까지 시마노 클리트(RS)용만 나와 있었다. 룩 케오·엑서스트라이드 계열 클리트를 쓰는 라이더는 포드 달린 구형 듀오를 사거나 클리트를 갈아타야 했는데, PRO RL 등장으로 그 고민이 사라졌다. 페달 바디가 카본 강화 테크노폴리머라 소모 시 바디만 교체(쌍당 €95, 약 14만원)할 수 있고, MX·RS·RL 바디를 서로 갈아 끼울 수 있는 것도 PRO 라인의 장점이다.

국내 정식 유통망보다는 파베로 공식몰 직구로 구입하는 경우가 많은 브랜드로, 공식몰은 전 제품 무료 배송을 제공한다. 이미 구형 듀오를 쓰고 있다면 160시간 배터리와 포드 없는 깔끔한 디자인, PCO 같은 추가 지표가 업그레이드를 고민할 포인트다. 편측(RL-1)으로 시작해 나중에 업그레이드 킷(RL-UP)으로 양측을 만드는 경로도 열려 있다.

원문 출처: Favero 공식 제품 페이지, DC Rainmaker 리뷰

출처: cycling.favero.com