Zipp 404 S, 50mm 에어로 휠이 180만원대
Zipp이 6월 30일 새로운 카본 에어로 휠셋 '404 S'를 발표했다. 그동안 보급형 라인을 담당하던 303 S(45mm)를 대체하는 모델로, 림 깊이를 50mm로 키우고 상위 404 시리즈의 이름을 물려받았다. 가격은 $1,300(약 182만원)로, Zipp 카본 휠 중 가장 접근하기 쉬운 포지션이다.
출처: Zipp(SRAM) 공식 프레스 자료
"두 배 비싼 휠보다 빠르다"는 주장
Zipp이 내세우는 핵심은 가격 대비 에어로 성능이다. 풍동 데이터에 실제 바람 통계 100만 건을 얹은 자체 '가중 에어로 드래그' 지표에서 전작 303 S보다 2W 빠르고, Roval 라피드 CLX II·Enve SES 4.5 Pro처럼 두 배 이상 비싼 하이엔드 휠보다도 앞선다고 주장한다. 물론 브랜드 자체 테스트인 만큼 걸러 들을 필요는 있지만, 비교 대상에 헌트 50, Scope Artech 4.A 같은 가성비 강자들을 직접 올려놓은 점이 눈에 띈다.
출처: Zipp(SRAM) 공식 제품 이미지
주요 스펙
- 림: 50mm 깊이, 내폭 23mm, 훅리스(TSS)
- 무게: 1,585g (림 테이프·밸브 포함)
- 스포크: 사핌 CX-Sprint, 앞 20 / 뒤 24홀
- 허브: Zipp 76/176, 3폴 36 POE(10° 픽업)
- 프리허브: SRAM XDR 또는 시마노 로드 호환
- 타이어: 28~39mm 권장, 최대 공기압 73psi(5bar)
- 시스템 한계 중량: 115kg / 평생 보증 + 크래시 리플레이스먼트
- 가격: $1,300 / €1,100 (약 182만원), 데칼 화이트·다크그레이
국내 라이더 관점: 훅리스라는 조건
Zipp은 국내 정식 유통망이 탄탄한 브랜드라 수입사 통관만 되면 매장에서 어렵지 않게 만날 수 있을 것이다. 관건은 국내 가격인데, 원-달러 환율을 감안하면 200만원 안팎이 예상된다. 윈스페이스·파스포츠 같은 중국 다이렉트 브랜드와 정면으로 붙는 가격대에 Zipp 로고와 평생 보증이 얹히는 셈이라, 첫 카본 휠을 고민하는 라이더에게는 꽤 현실적인 선택지가 된다.
다만 훅리스 림이라는 점은 반드시 짚고 가야 한다. 훅리스 호환 튜블리스 타이어만 쓸 수 있고, 최대 공기압이 73psi로 묶인다. 25mm 클린처에 90psi씩 넣던 습관이 남아 있다면 이 휠은 타이어부터 28mm 이상 광폭 튜블리스로 갈아타야 한다는 얘기다. 광폭·저압 세팅으로 넘어갈 준비가 된 라이더에게만 권할 만하다.
출처: Zipp(SRAM) 공식 프레스 자료
출처: www.sram.com
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