수달-퀵스텝이 2027년부터 메리다를 탄다. 팀과 스페셜라이즈드는 10월 19일 이번 시즌을 끝으로 동행을 마친다고 확인했고, 다음 날 팀은 메리다를 비롯한 새 장비 파트너 목록을 공개했다. 18시즌 동안 800승 넘게 합작한 조합이 끝나는 셈이다. 여자팀 AG 인슈어런스-수달도 같은 날 메리다로 함께 옮긴다.
바뀌는 것과 남는 것
남자팀은 2027년부터 '수달 세이프티 조거(Soudal Safety Jogger)'로 이름도 바뀐다. 메리다와의 계약은 2027~2030년 4년이며 연장 옵션이 붙었다. 자전거만 바뀌는 게 아니라 휠·타이어·안장·헬멧·신발까지 한꺼번에 교체된다.
| 구분 | 2027년부터 |
|---|---|
| 프레임 | 메리다 리액토(로드) / 타임워프(TT) |
| 구동계 | 시마노 듀라에이스 (유지) |
| 휠 | 시마노 듀라에이스 C36·C50·C60 등 |
| 타이어 | 콘티넨탈 |
| 안장 / 헬멧 / 신발 | 프롤로고 / 레이저 / 시디 |
| 의류 | 카스텔리 (유지) |
| 바이크 피팅 | 울프 퍼포먼스 |
위르겐 포레 CEO는 장비 파트너 교체가 성적에 어떤 영향을 줄지 1년 넘게 따져봤다고 밝혔다. 에버네풀이 팀을 떠난 지 1년 만에 장비 공급사까지 바뀐 모양새다. 메리다는 바레인 빅토리어스와 결별한 뒤 한 시즌 동안 월드투어 팀이 없었는데, 이번 계약으로 바로 복귀하게 됐다.
사진: 메리다 신형 리액토(5세대) — 출처: MERIDA 공식 제품 페이지
팀이 타게 될 리액토 5세대
팀 메인 바이크는 올해 공개된 5세대 리액토다. 에어로 레이스 바이크지만 경량화에도 공을 들였다. 상위 CF5 프레임은 약 950g, 하위 CF3 프레임은 M 사이즈 약 1,185g이고 타이어는 32mm까지 들어간다. 메리다는 독일 TOUR 매거진 측정 방식 기준으로 '6.8kg에 200W 미만'을 개발 목표로 내걸었고, 최상위 리액토 ONE이 196W를 기록했다고 밝혔다. 메리다 특유의 디스크 쿨러도 유지됐다.
원래 시마노 구동계를 쓰던 팀이라 변속 쪽은 그대로다. 실질적인 변화는 프레임과 함께 휠이 시마노 듀라에이스로, 타이어가 콘티넨탈로 바뀌는 부분이다. 스프린터 중심 팀이 강성 위주의 리액토와 듀라에이스 휠 조합으로 다음 시즌 클래식에서 어떤 결과를 낼지가 관전 포인트가 될 듯하다.
사진: 메리다 신형 리액토(5세대) — 출처: MERIDA 공식 제품 페이지
국내 라이더 입장에서
메리다는 국내에 공식 홈페이지와 대리점망을 갖춘 브랜드로, 리액토 5세대(MY27)는 이미 국내 정식 판매 중이다. 메리다 코리아 공식 홈페이지에 올라 있는 MY27 라인업 판매가는 아래와 같다. 재고와 사이즈는 공식 대리점에 문의해야 한다.
| 모델 | 프레임 | 구동계 | 공식 판매가 |
|---|---|---|---|
| 리액토 ONE | CF5 V | 듀라에이스 Di2 | 1,350만원 |
| 리액토 10K | CF5 V | 스램 레드 AXS | 1,290만원 |
| 리액토 TEAM | CF5 V | 듀라에이스 Di2 | 1,280만원 |
| 리액토 PRO | CF5 V | 듀라에이스 Di2 | 990만원 |
| 리액토 9000 | CF5 V | 울테그라 Di2 | 870만원 |
| 리액토 8000 | CF3 V | 울테그라 Di2 | 720만원 |
| 리액토 6000 | CF3 V | 105 Di2 | 590만원 |
| 리액토 4000 | CF3 V | 105 기계식 | 330만원 |
프로팀이 쓰게 될 CF5 프레임을 울테그라 Di2 완성차 870만원부터 고를 수 있다는 점은 월드투어 바이크치고 진입 문턱이 낮은 편이다. 다만 2027년 수달 세이프티 조거 팀 컬러 모델이 따로 나올지, 국내에 들어올지는 아직 발표되지 않았다. 네이버쇼핑 판매 현황은 10월 21일 조회를 시도했으나 접속이 차단돼 확인하지 못했다.
출처: 메리다 코리아 리액토 라인업, Soudal Quick-Step·Merida 2026년 10월 20일 발표