비안키 스페시알리시마 2026, 750g 프레임의 올라운더

비안키가 플래그십 경량 올라운더 스페시알리시마를 전면 개편해 2026년형으로 내놓았다. 이탈리아 브랜드 특유의 첼레스테 감성은 유지하면서, 무게는 더 줄이고 에어로 성능까지 끌어올린 것이 핵심이다.

750g, 비안키 역대 최경량

최상위 RC(Reparto Corse) 프레임은 사이즈 55 기준 750g으로, 이전 세대보다 40g 가볍다. 강성은 그대로 유지했다는 게 비안키의 설명이다. 중급 Pro 프레임은 850g이다. 단순 경량 클라이머가 아니라, 에어로까지 챙긴 올라운더라는 점이 이번 개편의 방향이다.

출처: 비안키(Bianchi) 공식

50km/h에서 16W 절감

비안키는 신형이 시속 50km에서 이전 모델 대비 16W를 아낀다고 주장한다. 에어로 이득의 상당 부분은 새 포크에서 나온다. 새 D자형 포크는 공력 효율이 17% 좋아졌고, 손 위치를 좁힌 일체형 콕핏은 25% 더 에어로하다는 설명이다. 시트포스트도 D자 단면 카본으로 바뀌었다.

컴포트의 핵심인 카운터베일(Countervail) 진동 감쇠 기술은 새 포뮬러로 RC 프레임에 복귀했다. 고속 테크니컬 다운힐에서 진동을 잡아주면서도 스프린트 강성은 희생하지 않는다는 게 비안키의 설명이다. 지오메트리는 팀의 요청으로 기존 형상을 유지했다.

출처: 비안키(Bianchi) 공식

3개 등급 구성과 가격

RC·Pro에는 49mm 림 깊이에 25mm 내부폭을 가진 비안키 RC 49R 휠셋(스트레이트 풀 스포크)이 물린다.

국내 라이더에게는

비안키는 국내에도 정식 수입되는 브랜드라 첼레스테 컬러의 스페시알리시마는 동호인 사이에서 꾸준히 선망의 대상이었다. 다만 RC의 €11,500은 환산가 1,700만원대로, 듀라에이스/레드 완성차 기준 국내 출시가는 환율·수입 마진에 따라 더 올라갈 가능성이 크다. 순수 클라이머(에이토스, 콜나고 V5Rs 등)와 풀 에어로 사이에서 "하나로 다 타고 싶은" 라이더에게는 750g 경량에 16W 에어로를 더한 이 올라운더 포지셔닝이 매력적일 수 있다. 국내 출시 시점과 가격은 수입사 공지를 확인할 필요가 있다.

출처: 비안키 공식(bianchi.com)

출처: www.bianchi.com