타막 SL9 데뷔, '가장 빠른 로드바이크' 선언
스페셜라이즈드가 6월 30일, 투르 드 프랑스 개막에 맞춰 신형 S-Works 타막 SL9을 공개했다. 회사가 내건 수식어는 "역대 가장 빠른 로드바이크". 겉모습은 전작 SL8과 거의 구분이 안 될 정도로 닮았지만, 속은 완전히 새로 만들었다는 주장이다.
출처: Specialized 공식 제품 이미지
겉은 SL8, 속은 새 물건
핵심은 새 FACT 12r 카본과 '플로우 스테이트 디자인'이라 부르는 설계 방식이다. 슈퍼컴퓨터 시뮬레이션으로 공기 흐름을 따라 튜브 형상을 다듬었고, 그 결과 프레임 무게는 687g(56 사이즈, 로우 카본 도장 기준)까지 내려갔다. 44부터 61까지 사이즈별로 카본 적층을 달리해 어떤 사이즈든 강성과 승차감이 같도록 맞췄다는 설명이다. 지오메트리는 SL8과 사실상 동일한데, 54 사이즈만 앞바퀴-발끝 간섭을 줄이기 위해 포크 오프셋과 헤드튜브 각을 손봤다.
4와트, 그리고 30mm 타이어
에어로 성능은 45km/h 기준 SL8보다 4와트 빠르다고 주장한다. 수치만 보면 크지 않지만, 이미 에어로 바이크에 준하던 SL8에서 무게를 유지한 채 더 깎아냈다는 게 포인트다. 기본 타이어가 30mm 코튼 TLR로 넓어졌고, 클리어런스는 32mm까지 확보했다. 광폭 타이어 시대에 맞춰 에어로 최적화 기준 자체를 넓은 타이어에 두고 설계한 셈이다.
출처: Specialized 공식 제품 이미지
주요 스펙 정리
- 프레임: FACT 12r 카본, 687g (56 사이즈 기준)
- 완성차 무게: 6.5kg부터 (해외 매체 실측 6.66kg / 54 사이즈)
- 에어로: SL8 대비 4W 절감 (45km/h)
- 타이어: 기본 30mm, 최대 32mm
- 빌드: 시마노 듀라에이스 Di2 또는 스램 레드 AXS, 로발 라피드 CLX III 휠, 세라믹스피드 헤드셋·BB
- 가격: 완성차 $13,999 (약 1,960만원), 프레임셋 €5,799 (약 870만원)
출처: Specialized 공식 제품 이미지
국내 라이더 입장에서
이번 세대는 S-Works 등급만 나온다. 프로 등 하위 등급 없이 완성차 $13,999, 프레임셋 단품으로만 판매한다. 레드불-보라, 수달 퀵스텝, SD Worx 등 스폰서 팀의 레플리카 프레임셋도 함께 나왔다. 국내는 스페셜라이즈드코리아가 직영 유통 중이라 출시 자체는 어렵지 않게 이뤄질 텐데, 공식 국내가는 아직 공지 전이다. 환산가 기준 약 1,960만원, 통상 환율과 마진을 감안하면 2,000만원 안팎이 될 가능성이 크다. SL8 소유자라면 4와트를 위해 갈아탈지, 프레임 형상이 거의 같은 만큼 SL8 할인 물량을 노릴지가 현실적인 고민이 될 듯하다.
원문 출처: Specialized 공식 페이지, road.cc