피나렐로, F-시리즈 2026 라인업 전면 리뉴얼

도그마 DNA를 모든 라이더에게

피나렐로가 2026 시즌을 맞아 F-시리즈 라인업을 전면 개편했다. F1부터 최상위 F9까지 5개 등급으로 구성된 새 라인업은 플래그십 도그마 F의 기술을 폭넓은 가격대로 확산시킨 것이 핵심이다.

카본 등급별 차별화

최상위 F9과 F7은 도그마 F와 동일한 토레이 T900 카본을 사용해 최고 수준의 강성 대비 중량비를 달성했다. 중간 등급 F5·F3는 T700 카본으로 쾌적성과 성능의 균형을, 엔트리 모델 F1은 T600 카본으로 접근성을 높였다.

주요 스펙과 가격

F9(듀라에이스 Di2, 7.4kg)은 $11,000, F7(울테그라 Di2 또는 SRAM Force AXS, 7.8kg)은 $8,200, 가장 합리적인 F1(시마노 105 기계식)은 $3,000부터 시작한다. 전 모델 공통으로 32mm 타이어 클리어런스, 풀 내장 케이블 라우팅, 도그마 F 2025에서 가져온 타원형 스티어링 튜브를 적용했다.

에어로 개선

다운튜브 두께를 줄여 전면 항력을 낮추고, 헤드튜브는 더 부드러운 타원형 프로파일로 공기 흐름을 매끄럽게 처리했다. 컴팩트한 에어로 킬 바텀브라켓과 47mm 일관된 포크 레이크, 410~413mm 짧은 체인스테이로 레이스 지오메트리를 유지한다.

피나렐로 자체 브랜드 MOST의 핸들바, 스템, 새들, 휠이 모든 빌드에 기본 장착된다. F9에는 MOST Ultrafast 45 DB 휠과 피렐리 P Zero Race 타이어가 포함된다.

출처: bikerumor.com